IMPA: 614801

树脂结合剂偏置砂轮(IMPA 614801)|船用磨削利器

树脂结合剂偏置砂轮(IMPA 614801)是船舶修造、海洋平台维护及钢结构加工中不可或缺的磨削工具。产品采用优质磨料与酚醛树脂结合剂,经高温固化处理,并嵌入高强度玻璃纤维网,具备优异的抗冲击性和断裂韧度。偏置凹面设计使砂轮可以更稳定地贴合工件表面,特别适合船体钢板除锈、焊缝修平、焊点清除及金属毛刺打磨等作业。

本系列砂轮通用性强,适用于市售绝大多数角磨机,标准孔径(16mm/22.23mm)配套法兰安装快捷。磨削时发热少、不烧蚀工件,且具有自锐特性,可持续保持锋利切削力。产品出厂前均经过平衡校验,运转平稳、振动小,能够在高速工况下提供安全的操作体验。

在船舶远洋航行环境中,无论是新造船阶段的结构焊接打磨,还是修船时的舱室表面处理,树脂结合剂偏置砂轮都能满足高频率、高负荷的使用要求,是轮机部、甲板部和船厂钳工的优选磨具。

主要特点

技术规格

项目参数
产品名称树脂结合剂偏置砂轮
IMPA编码614801
磨料类型棕刚玉/白刚玉
结合剂树脂结合剂
增强材料玻璃纤维网
外形偏置凹面(27型)
外径(可选)100mm、125mm、150mm、180mm
厚度(可选)1.0mm–6.0mm
孔径(可选)16mm、20mm、22.23mm
粒度范围16#–120#
最高线速度80 m/s
最大转速因外径而异,通常15300 RPM(100mm)/12200 RPM(125mm)
适用范围碳钢、不锈钢、合金钢及铸铁表面磨削
存储条件阴凉、干燥、水平放置
包装方式纸箱散装或单只塑封(可选)

常见问题

偏置砂轮与普通平面砂轮有何不同?

偏置砂轮的中心部位向内凹陷,磨削工作面形成浅碟形。这种设计让砂轮与工件的接触角度更灵活,特别适合打磨焊缝、边角和曲面。普通平面砂轮用于大面积平面打磨,而偏置砂轮更适合船舶管道和钢结构节点的精细操作。

船舶上使用偏置砂轮需要注意哪些安全事项?

应选用与砂轮外径匹配的角磨机,并安装防护罩。使用前检查砂轮有无裂纹、受潮或变形。安装时法兰片必须对称拧紧,转速不得超过砂轮标称的最高值。打磨时佩戴防冲击护目镜、防尘口罩及防护手套,并注意周围有无易燃物。

如何选择合适粒度的偏置砂轮?

粗磨、除锈和焊缝修平建议选用16#~36#粗粒度;中等磨削可选46#~60#;如需表面精磨或抛光,则选80#以上细粒度。不锈钢等易热敏感材料可选用较软结合剂或较细粒度,以减少烧伤风险。

砂轮磨损到什么程度必须更换?

当砂轮外径磨损至接近法兰盘直径的2倍时,或出现裂纹、缺口、脱落、动平衡不良等情况,应立即停机更换。长时间不用的砂轮应检查是否过期或受潮,确认无异常后再使用。

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