IMPA: 591612

Bomba neumática de diafragma PP P2 – IMPA 591612

La bomba neumática de diafragma PP P2 (IMPA 591612) es una solución robusta y versátil para el trasiego de fluidos en entornos marinos e industriales. Diseñada para funcionar con aire comprimido, no requiere electricidad, lo que la hace ideal para zonas clasificadas como explosivas o inflamables. Su construcción en polipropileno y componentes en teflón le confiere una excelente resistencia química, permitiendo el manejo de líquidos agresivos, viscosos o con sólidos en suspensión.

Con un caudal máximo de 100 L/min y una presión de descarga de hasta 6.9 bar, esta bomba es autocebante y capaz de aspirar hasta 5 metros de altura. El diseño sin sellos de eje ni partes giratorias minimiza el desgaste y facilita el mantenimiento. Gracias a su capacidad de funcionar en seco sin dañarse y a su sistema de parada automática, ofrece una operación segura y fiable incluso en condiciones adversas.

Características Principales

Especificaciones Técnicas

ParámetroValor
Caudal máximo100 L/min
Presión de descarga6.9 bar
Altura de aspiración5 m
Diámetro máx. de partícula2.5 mm
Consumo de aire600 L/min
Presión de aire de entrada1 – 7 bar
Conexiones de aspiración/descarga1" BSPT (hembra)
Dimensiones (L×An×Al)236 × 155 × 470 mm
Peso aproximado8 kg
Material del cuerpoPolipropileno (PP)
Material del diafragmaPTFE (teflón)
Material de las válvulasPTFE
Material del ejeAcero inoxidable 1Cr18Ni9Ti

Preguntas Frecuentes

¿Puede funcionar esta bomba con líquidos corrosivos?

Sí, gracias a su construcción en polipropileno y componentes de teflón (PTFE), es resistente a una amplia gama de productos químicos agresivos.

¿Necesita lubricación?

No, la bomba funciona sin lubricación adicional. El aire comprimido debe estar limpio y seco, por lo que se recomienda instalar un filtro de aire en la entrada.

¿Qué ocurre si la bomba se bloquea o se queda sin líquido?

La bomba puede funcionar en seco sin sufrir daños. Además, cuenta con un sistema de parada automática que protege el equipo en caso de sobrecarga.

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