Características Principales
- Material exterior: poliéster recubierto de PVC, resistente a la abrasión.
- Refuerzo interior: fibra sintética de alta tenacidad.
- Racores de conexión rápida estándar de 45 mm (1 ¾”) con junta tórica.
- Presión de trabajo: 12 bares; presión de reventón: 36 bares.
- Certificación SOLAS y aprobada según la normativa de la OMI.
- Flexible incluso a bajas temperaturas (hasta -20 ºC).
- Ideal para uso en interiores y exteriores de buques.
Especificaciones Técnicas
| Longitud | 15 m |
| Diámetro nominal | 45 mm (1 ¾”) |
| Material del revestimiento | Poliéster recubierto de PVC |
| Refuerzo | Fibra sintética de alta tenacidad |
| Presión de trabajo | 12 bares |
| Presión de reventón | 36 bares |
| Temperatura de uso | -20 ºC a +60 ºC |
| Conexiones | Racores de 45 mm con junta tórica |
| Normativa | SOLAS, OMI, EN 14540 |
| Color | Rojo (estándar) |
Preguntas Frecuentes
¿Qué normas de seguridad cumple esta manguera?
Esta manguera cumple con los requisitos de SOLAS y las recomendaciones de la OMI para equipos de extinción de incendios en buques. También está fabricada según la norma europea EN 14540 para mangueras contra incendios.
¿Cuál es la presión máxima de trabajo?
La presión de trabajo recomendada es de 12 bares, con una presión de reventón de 36 bares. Esto garantiza un alto margen de seguridad en operaciones de emergencia.
¿Cómo se conecta a la boca de incendio?
La manguera viene con racores de conexión rápida de 45 mm (1 ¾”), compatibles con la mayoría de hidrantes y bocas de incendio instalados en buques. Se conecta mediante un acoplamiento a rosca o con acoplamiento rápido, según la norma EN 14540.
¿Se puede usar para otros usos además de incendios?
Esta manguera está diseñada principalmente para extinción de incendios, pero puede utilizarse para lavado, riego o abastecimiento de agua en cubierta, siempre que se respeten las condiciones de presión y temperatura.
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