IMPA: 591936

Martillo de Acero para Martillo Picador (2000-19) – IMPA 591936

El martillo de acero modelo 2000-19 (IMPA 591936) es un repuesto diseñado específicamente para martillos picadores utilizados en trabajos de eliminación de óxido y cascarilla en superficies metálicas. Fabricado en acero de alta resistencia, este martillo se instala en cabezales de 6, 9 o 12 martillos, proporcionando un impacto eficaz para preparar superficies antes del pintado o recubrimiento.

Perteneciente a la categoría de ejes flexibles y repuestos para martillos picadores, este componente es una pieza de desgaste que debe reemplazarse periódicamente para mantener el rendimiento óptimo del equipo. Su diseño robusto garantiza una larga vida útil incluso en condiciones de trabajo intensivo en astilleros y plataformas marinas.

Vendido por unidad (Pc.), es la solución ideal para mantener operativos sus martillos picadores y asegurar la continuidad de los trabajos de chapeado y mantenimiento naval.

Características Principales

Especificaciones Técnicas

EspecificaciónDetalle
Número de pieza2000-19
Código IMPA591936
CategoríaEjes flexibles y repuestos para martillo picador
Unidad de ventaPor unidad (Pc.)
MaterialAcero
AplicaciónMartillos picadores neumáticos (cabezales de 6, 9 o 12 martillos)

Preguntas Frecuentes

¿Para qué tipo de martillo picador es compatible este repuesto?

Este martillo de acero modelo 2000-19 es compatible con cabezales de 6, 9 o 12 martillos de martillos picadores neumáticos. Se utiliza como pieza de desgaste para eliminar óxido y cascarilla.

¿El producto se vende por unidad o por juego?

Se vende por unidad (Pc.). Debe adquirir la cantidad necesaria según el número de martillos de su cabezal.

¿Es una pieza original o genérica?

Se trata de un repuesto de alta calidad fabricado en acero resistente, diseñado como reemplazo directo para martillos picadores de estándar industrial.

¿Requiere algún mantenimiento especial?

No requiere mantenimiento especial; es una pieza de desgaste que debe inspeccionarse periódicamente y reemplazarse cuando presente desgaste excesivo para garantizar un rendimiento óptimo.

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