IMPA: 750531

Válvula de Ángulo de Bronce con Bonete de Unión – Uso Marino (IMPA 750531)

La válvula de ángulo de bronce marino con bonete de unión es un componente esencial para sistemas de tuberías en buques y embarcaciones. Diseñada para una presión nominal de 16 kgf/cm² (1.6 MPa), ofrece un control preciso del flujo en circuitos de lastre, refrigeración, combustible y protección contra incendios.

Fabricada en bronce de alta resistencia a la corrosión, esta válvula soporta las condiciones más exigentes del ambiente marino. Su diseño de bonete de unión facilita el mantenimiento, permitiendo el acceso rápido al interior sin desmontar la válvula de la tubería. La configuración de ángulo de 90° optimiza la instalación en espacios reducidos y minimiza las pérdidas de carga.

Con referencia IMPA 750531, esta válvula cumple con los estándares de calidad y fiabilidad requeridos por la industria naval. Disponible en varias medidas y conexiones roscadas, se adapta a las necesidades específicas de cada sistema a bordo.

Características Principales

Especificaciones Técnicas

EspecificaciónDetalle
TipoVálvula de ángulo con bonete de unión
Presión nominal16 kgf/cm² (1.6 MPa / 232 PSI)
Material del cuerpoBronce marino (aleación resistente a corrosión)
Material del boneteBronce con unión roscada
Tamaños disponiblesDN15 a DN100 (1/2" a 4")
ConexionesRoscadas BSP/NPT
Temperatura de trabajo-10 °C a 150 °C
AplicacionesLastre, refrigeración, combustible, contraincendios
Código IMPA750531

Preguntas Frecuentes

¿Qué presión de trabajo tiene esta válvula?

La válvula está diseñada para una presión nominal de 16 kgf/cm², equivalente a 1.6 MPa o aproximadamente 232 PSI.

¿Para qué aplicaciones marinas es adecuada?

Es adecuada para sistemas de tuberías en buques, incluyendo líneas de lastre, refrigeración, combustible, aceite y agua de mar. Su construcción de bronce la hace resistente a la corrosión.

¿Qué tipo de conexiones tiene?

Las conexiones son roscadas, normalmente en estándar BSP (G) o NPT. Es importante verificar el tipo de rosca según el sistema de tuberías.

¿Cómo se realiza el mantenimiento?

El diseño de bonete de unión permite desmontar la parte superior de la válvula sin necesidad de retirar el cuerpo de la tubería. Esto facilita la inspección y reparación del disco y el asiento.

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