IMPA: 754251

Válvula de Temporal Angular de Hierro Dúctil con Palanca (IMPA 754251)

La válvula de temporal angular de hierro dúctil con palanca es un componente esencial en el sistema de desagüe de cubierta de cualquier buque. Diseñada para ser instalada en las salidas de los imbornales, evita el reflujo del agua de mar hacia el interior de la embarcación incluso en condiciones climáticas adversas. Su cuerpo en hierro fundido dúctil ofrece una excelente resistencia a la corrosión y a los impactos, garantizando una larga vida útil en entornos marinos exigentes.

Este modelo de tipo angular, equipado con palanca de accionamiento manual, permite un cierre rápido y seguro. Se ajusta a la clasificación de suministro naval IMPA 754251, cumpliendo con los estándares internacionales de calidad. Disponible en varios diámetros, es adecuado para tuberías de desagüe de cubierta y sistemas de achique en todo tipo de buques, desde pequeños pesqueros hasta grandes cargueros.

Características Principales

Especificaciones Técnicas

Material del cuerpoHierro fundido dúctil
TipoAngular
AccionamientoPalanca manual
ConexiónBridada / soldadura
Diámetro nominalDN40 – DN200 (1½ a 8 pulgadas)
Presión de trabajoPN16
Temperatura máxima80 °C
CertificaciónIMPA 754251

Preguntas Frecuentes

¿Qué es una válvula de temporal?

Una válvula de temporal, también conocida como válvula de tormenta, es un dispositivo antirretorno instalado en los desagües de cubierta de los buques para impedir que el agua entre en el barco durante condiciones de mar gruesa o fuertes lluvias.

¿Cómo funciona la palanca de accionamiento?

La palanca permite abrir o cerrar manualmente el paso del fluido. En posición cerrada, la válvula sella el conducto, impidiendo el reflujo del agua de mar hacia el interior del buque.

¿En qué diámetros está disponible esta válvula?

Nuestra válvula de temporal angular se fabrica en diámetros nominales desde DN40 hasta DN200, cubriendo las necesidades habituales de los sistemas de desagüe de cubierta.

¿Es apta para agua salada?

Sí, el hierro fundido dúctil con recubrimiento adecuado ofrece una alta resistencia a la corrosión por agua salada, siendo ideal para su uso en el ambiente marino.

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