Características Principales
- Cuerpo en bronce marino altamente resistente a la corrosión
- Presión nominal de 20 kgf/cm² (20 bar) para alta exigencia
- Disco y asiento de bronce para cierre estanco
- Operación manual con volante ergonómico
- Versiones roscadas o bridadas disponibles
- Cumple con estándares internacionales de calidad marina
Especificaciones Técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo | Válvula de globo |
| Material del cuerpo | Bronce marino |
| Material del vástago | Latón forjado |
| Material del disco | Bronce |
| Asiento | Bronce reemplazable |
| Presión nominal | 20 kgf/cm² (20 bar / 2 MPa) |
| Conexión | Bridas o rosca (según modelo) |
| Tamaño | DN15 a DN100 (1/2" a 4") |
| Operación | Manual con volante |
| Aplicación | Agua, combustible, vapor |
| Estándares | ISO, API |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la presión máxima de trabajo?
Esta válvula soporta una presión nominal de 20 kgf/cm² (20 bar), adecuada para sistemas marinos de alta presión, incluyendo líneas de vapor y combustible.
¿Qué tipo de conexiones tiene?
Disponible en versiones roscadas (NPT) o bridadas, lo que permite adaptarse a diferentes configuraciones de tuberías a bordo. Consulta disponibilidad según el diámetro requerido.
¿Es apta para agua de mar?
Sí, el bronce marino es altamente resistente a la corrosión por agua salada. No obstante, se recomienda una verificación según la aplicación específica y condiciones de operación.
¿Cuándo se recomienda el mantenimiento?
Se sugiere inspeccionar periódicamente el asiento y la empaquetadura para garantizar un sellado óptimo. El reemplazo de estos componentes es sencillo y alarga la vida útil de la válvula.
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