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主要特点
- 采用冷镦工艺一次成型,内部金属流线连续,结构强度高
- 材质可选316L不锈钢、304不锈钢、铝合金、碳钢等,适应不同海洋环境
- 优异的耐盐雾、耐腐蚀性能,适合船舶及海洋工程长期使用
- 规格齐全,直径从M2到M10,长度覆盖5mm-50mm,头部类型包括半圆头、沉头、平头等
- 尺寸精度高,铆接牢固不易松动,可有效提升结构安全性
- 表面可进行镀锌、钝化、抛光等处理,进一步提高耐腐蚀性
技术规格
| 规格项目 | 参数范围 |
|---|---|
| 产品名称 | 冷镦铆钉 (Cold Headed Rivets) |
| 材质 | 304不锈钢、316L不锈钢、铝合金、碳钢 |
| 直径 | M2 - M10 |
| 长度 | 5mm - 50mm |
| 头部类型 | 半圆头、沉头、平头、大扁头 |
| 抗拉强度 | 根据材质不同,可达400-800 MPa |
| 表面处理 | 镀锌、钝化、抛光、本色 |
| 适用温度 | -40℃ ~ 300℃ |
| 船舶应用 | 船体钢板、甲板、管道、设备护罩 |
常见问题
船用冷镦铆钉与普通铆钉有什么区别?
船用冷镦铆钉采用冷镦工艺制作,材料内部晶相结构连续,强度高,并且选用耐腐蚀材料,适合高盐雾、高湿度的海洋环境,而普通铆钉可能材质较差,易生锈失效。
如何选择合适的冷镦铆钉规格?
需要根据被铆接材料的厚度、孔径、受力要求以及使用环境来选择。例如不锈钢材质更适合潮湿、腐蚀性强的环境;铝合金铆钉轻便但强度相对较低。建议咨询专业技术支持获取选型推荐。
冷镦铆钉能否用于船舶维修中的异种金属连接?
可以。但需注意不同金属之间的电化学腐蚀问题,建议选用合适的垫圈或涂层进行隔离,并选用耐腐蚀材质的不锈钢铆钉。
冷镦铆钉的包装和配送方式?
我们提供桶装、袋装、盒装等多种包装方式,支持定制规格和标签。配送覆盖全国港口及船厂,可按订单需批量供应。
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