船用光电感烟探测器

船用光电感烟探测器(又称光电烟感探测器、光电感烟火灾探测器)是船舶消防系统中常用的探测元件之一。其内部采用光电感应腔体,当烟雾进入探测器时,散射光被光敏元件接收,从而触发报警信号,能够对火灾初期产生的阴燃烟雾做出快速响应,特别适用于船舶机舱、货舱、走廊、船员生活区等需要早期火警预警的场所。

本产品选用优质阻燃材料制造,抗腐蚀、耐冲击,适合船舶复杂的海洋环境。探测器具有灵敏度高、功耗低、误报率低等特点,并配备LED红绿指示灯,方便现场巡检。安装方式与标准船舶报警系统底座兼容,支持24小时持续监测,为船舶消防安全提供可靠保障。

作为专业船舶物料供应商,我们提供符合国际海事组织(IMO)SOLAS公约及中国船级社(CCS)规范的光电感烟探测器,广泛适用于远洋货轮、油轮、液化气船、海洋工程船及内河船舶。可提供多种接口形式和输出信号,欢迎来电选型。

主要特点

技术规格

参数项规格
工作电压DC 12V / 24V(9V-28V 宽电压)
监视电流≤50μA
报警电流≤15mA
检测类型光电感烟(散射光)
灵敏度0.15~0.35 dB/m(可调)
报警输出继电器常开/常闭,或电流/电压信号
指示灯LED 红色(报警)、绿色(正常)
外壳材质阻燃ABS/PC工程塑料
防护等级IP44 / IP54(可选)
工作温度-10℃ ~ +55℃
相对湿度≤95%(无凝露)
安装方式天花板吸顶式,配标准底座
外形尺寸Φ100mm × 50mm(不含底座)
重量约120g
执行标准SOLAS 74/78,IMO MSC.253(83),CCS《钢制海船入级规范》

常见问题

船用光电感烟探测器是如何工作的?

船用光电感烟探测器利用光散射原理。探测器迷宫内装有红外发射管和光敏接收管,正常状态下接收管收不到光线;当烟雾粒子进入迷宫时,红外光被烟雾粒子散射,接收管收到光信号,电路判断后触发报警,并发出报警信号至火灾报警控制器。

光电感烟探测器适用于船舶哪些区域?

光电感烟探测器适用于船舶的走廊、生活区、船员室、控制站、货舱(非危险品)等相对封闭且易产生阴燃火灾的区域。对于机舱、厨房等有大量油烟或粉尘的场所,建议使用感温探测器或火焰探测器。

探测器如何与船舶火灾报警系统连接?

探测器通过底座接线,通常有两线制或四线制方式。继电器输出型可直接接入报警回路,电流型可配对可寻址设备。安装前需确认系统电压和协议,保证与火灾报警控制器兼容。我们可提供接线图和技术支持。

如何维护和测试光电感烟探测器?

日常需定期用模拟烟枪或测试按钮对探测器进行功能测试,并清洁防虫网和迷宫灰尘。建议每6个月测试一次,每年进行一次灵敏度校验。发现故障时及时更换探测器或清洁。

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