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主要特点
- 高精度测量：满量程精度达±1.5%，可靠反映气缸峰值压力
- 峰值记忆功能：指针保持最大读数，便于记录和分析
- 坚固耐腐蚀：不锈钢表壳和铜合金接头，适应海水及油雾环境
- 抗震设计：专用阻尼系统，抵御发动机振动和冲击
- 多种安装接口：可选M10×1.0、M14×1.5或1/2" NPT，兼容主流示功阀
- 清晰读数：大规格表盘（100mm）带双刻度（bar/psi），夜间也可读取
- 符合船级社规范：适用于SOLAS及船级社对测量仪表的要求
技术规格
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 量程 | 0–250 bar / 0–3600 psi |
| 精度等级 | ±1.5% F.S. |
| 表盘直径 | 100 mm（可选63 mm） |
| 连接螺纹 | M10×1.0、M14×1.5或1/2" NPT（订货时说明） |
| 外壳材质 | 不锈钢（SS316） |
| 接头材质 | 铜合金（镀镍） |
| 防护等级 | IP65（防尘、防溅水） |
| 工作温度 | -20°C～+80°C |
| 峰值记忆方式 | 机械式指针锁定 |
| 标准 | IMPA 652631 |
常见问题
发动机峰值指示器如何安装？
安装时，先将示功阀关闭，使用合适扳手将本指示器的接头旋紧在示功阀上，确保密封。测量时缓慢打开示功阀，读取峰值压力数值，测量完毕后关闭示功阀并拆下指示器。注意在发动机停机或压力为零时操作，以策安全。
该指示器适用于哪些发动机？
本产品适用于各类船用柴油机，包括低速二冲程、中速四冲程以及高速柴油机，只要气缸带有标准示功阀接口（如M10×1.0等）即可使用。对于使用高压共轨等新型发动机，请确认压力范围是否在量程内。
如何清洁和保养峰值指示器？
使用后应用清洁布擦拭外壳和接头，避免盐水或油污残留。定期检查接头密封圈，如磨损应及时更换。存放时置于干燥处，避免剧烈震动。长期不使用时，可在活动部件上涂敷少量防锈油。
IMPA 652631对应的常用规格有哪些？
IMPA 652631是船舶行业标准编码，通常指用于发动机气缸的峰值压力指示器。常用规格包括0-250 bar量程，M10或M14螺纹连接，表盘直径100mm。具体规格可根据实船需求定制。
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