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主要特点
- 高精度机械测微头，分度值 0.01mm，满足精密内径测量需求
- 管状延伸杆设计，刚性好、自重轻，适合深孔和长距离内径检测
- 硬质合金测量面，耐磨耐腐蚀，适合船舶现场环境
- 绝热手柄有效减少体温传导，保证测量稳定性
- 带锁紧装置和棘轮机构，测量力恒定，重复性好
- 可选多段延长杆，轻松扩展测量范围
- 符合 IMPA 650401 标准，广泛用于船舶轮机维修与机械加工
技术规格
| 项目 | 规格/参数 |
|---|---|
| 产品名称 | 管式内径千分尺 |
| IMPA编码 | 650401 |
| 分度值 | 0.01mm |
| 测量范围 | 50-75mm / 75-100mm / 100-125mm / 125-150mm（可选套件，可组合延长杆） |
| 测量面材质 | 硬质合金 |
| 手柄 | 绝热手柄 |
| 锁紧装置 | 有 |
| 棘轮机构 | 有 |
| 延长杆材质 | 优质钢管 |
| 适用范围 | 船舶机舱、船厂、机械加工车间 |
常见问题
管式内径千分尺的测量范围如何选择？
可根据被测孔径大小选择相应测微头与延长杆。例如 50-75mm、75-100mm 等规格，也可通过组合延长杆测量更大尺寸，满足船用与工业测量需求。
管式内径千分尺与普通内径千分尺有什么区别？
管式内径千分尺采用管状延伸杆，刚性好、重量轻，适合深孔和长距离内径测量；普通内径千分尺多为杆式或卡尺型，测量深度相对有限。船舶检修中常使用管式结构测量缸径等深孔。
如何保证管式内径千分尺的测量精度？
使用前需用标准环规或校对规校准，测量时保持正确测力，避免强行卡入，同时握住绝热手柄，减少体温对测量结果的影响。使用后应清洁并涂防锈油存放。
船用管式内径千分尺是否适用于发动机缸径测量？
适用。该产品常用于船舶主机、辅机气缸内径的测量与磨损检测，是轮机和钳工检修必备的船用测量工具。
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