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主要特点
- 采用优质黄铜材质,耐海水腐蚀,适用于船舶环境
- 无扩口设计,无需扩管,安装快速简便
- 隔板式结构,专为管路穿舱连接设计
- 密封性能可靠,适应高压、震动工况
- 表面可镀镍处理,延长使用寿命
- 公制、英制螺纹多种规格可选
- 可提供船级社材料证书,符合国际标准
技术规格
| 参数 | 描述 |
|---|---|
| 产品名称 | 船用黄铜无扩口隔板接头 |
| IMPA编码 | 734051 |
| 材质 | 黄铜(H59/H62) |
| 连接方式 | 无扩口(卡套式) |
| 结构类型 | 隔板接头 |
| 适用介质 | 液压油、燃油、淡水、海水、压缩空气等 |
| 工作压力 | 1~35 MPa(视规格而定) |
| 工作温度 | -40℃ ~ +150℃ |
| 螺纹标准 | 公制(M)、英制(G、NPT)可选 |
| 表面处理 | 钝化/镀镍(可选) |
| 规格范围 | 1/8" ~ 1"(或 φ4~φ28) |
| 认证标准 | 可根据需求提供船级社材料证书 |
常见问题
什么是无扩口隔板接头?
无扩口隔板接头是一种用于船舶管路穿舱连接的管件。其特点是管子无需扩口,通过卡套或密封圈压紧实现密封。隔板结构使接头能固定在舱壁或隔板上,方便管路从一侧连接到另一侧。
黄铜接头有哪些优点?
黄铜具有优良的机械加工性能、耐腐蚀性和导热性,特别适用于船舶环境中,能够耐受海水、油类和多种化学品腐蚀,且使用寿命长。
该接头适用于哪些系统?
适用于船舶液压系统、燃油输送系统、滑油管路、冷却水系统、压缩空气管路以及仪表测量管路等。
如何保证密封可靠?
无扩口接头依靠精加工的卡套和螺纹锁紧产生径向压缩力,确保在震动、高压和温度变化下不泄漏。安装时需按规定扭矩锁紧,并检查卡套是否损坏。
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