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主要特点
- 符合IMO SOLAS 74/78及LSA规则,通过船检认证
- 高密度闭孔泡沫材质,浮力≥14.5kg,承重能力强
- 橙黄色外壳搭配高亮反光带,4个方向可见
- 自亮灯采用水敏开关,入水自动点亮,续航≥24小时
- 配套30米可浮救生浮索,断裂强力≥12kN
- 表面印有IMO标准符号及船检标志
- 轻量化设计,便于快速抛投
技术规格
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 产品名称 | IMO船用救生圈带灯和浮索 |
| 外径 | 760mm |
| 内径 | 440mm |
| 厚度 | 115mm |
| 净重 | ≤2.5kg |
| 浮力 | ≥14.5kg |
| 材质 | 高密度闭孔EVA/聚乙烯 |
| 颜色 | 橙黄色/反光带 |
| 自亮灯 | LED,水敏触发,可持续≥24h |
| 救生浮索 | φ8mm×30m,断裂强力≥12kN |
| 标准 | IMO SOLAS 74/78, LSA规则 |
常见问题
救生圈上的灯是否会自动点亮?
是的,救生圈投入水中后,自亮灯内部的电极接触水后会自动接通电源,LED灯即刻点亮,无需手动开关。
救生浮索的材质和强度如何?
浮索采用聚丙烯(PP)材料制造,密度低、耐腐蚀、抗紫外线,直径8mm,长度30m,断裂强力不低于12kN,足以承受落水人员拉扯。
该产品是否需要定期维护?
建议每月检查救生圈外观、反光带及浮索的磨损情况;每半年更换一次自亮灯电池,并测试灯光是否正常;浮索清洗后应晾干存放,避免暴晒。
此救生圈适用于哪些船型?
适用于所有配备IMO救生设备的船舶,包括货船、客船、油轮、渔船及海上平台,也常作为码头应急设备配置。
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