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主要特点
- 两端DIN标准法兰连接,适配PN10/16等常见压力等级,安装快捷。
- 橡胶波纹管体可吸收轴向、横向及角向位移,补偿管路热变形。
- 优质橡胶材质(EPDM/NBR)耐海水、耐油、耐化学品,适用于多种船舶介质。
- 宽温度范围(-40℃至+120℃),满足高低温和严苛环境。
- 内部纤维层增强,耐压性能好,工作压力可达1.6MPa(依尺寸而定)。
- 有效减震降噪,降低泵组与流体对管路的冲击。
- 结构紧凑轻便,维护成本低,更换无需拆动管路。
- 标准长度设计,可定制非标尺寸。
技术规格
| 项目 | 规格/性能 |
|---|---|
| 产品名称 | 船用橡胶波纹管膨胀节(DIN法兰式) |
| 适用标准 | DIN 2501 / EN 1092 (PN10/PN16) |
| 公称通径DN | DN25 - DN600 |
| 工作压力 | 0.6 MPa ~ 1.6 MPa |
| 工作温度 | -40℃ ~ +120℃ |
| 橡胶材质 | EPDM / NBR / 氯丁橡胶(可选) |
| 增强层 | 尼龙帘布 / 聚酯纤维 |
| 法兰材质 | 碳钢镀锌 / 不锈钢(可选) |
| 连接方式 | 对夹式 / 法兰螺栓连接 |
| 补偿量 | 轴向 ±15mm,横向 ±10mm(依尺寸) |
| 适用介质 | 海水、淡水、燃油、润滑油、空气等 |
| 认证 | 可按船级社要求提供证书 |
常见问题
橡胶波纹管膨胀节的作用是什么?
主要用于吸收管路因热胀冷缩、机械振动及安装误差产生的位移和应力,保护管路及连接设备,延长系统使用寿命。
适用于哪些船舶管路系统?
广泛应用于船舶冷却水、压载水、消防水、燃油及润滑油等管路系统,也可用于排放管路等低压介质传输。
如何选择橡胶材质?
输送海水、淡水等介质可选用EPDM;输送燃油、矿物油类可选用NBR;要求耐老化、耐气候的可选用氯丁橡胶。建议根据介质温度、压力及化学成分咨询专业选型。
安装维护是否复杂?
两端法兰直接对接,按标准扭矩紧固螺栓即可完成安装。日常无需特别维护,但应避免过度拉伸或扭曲,并定期检查橡胶体是否有老化或裂纹。
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