IMPA: 591610

Bomba Neumática de Diafragma de Polipropileno P.025

La bomba neumática de diafragma de polipropileno P.025 es la solución ideal para el manejo de fluidos agresivos en entornos marinos. Fabricada con cuerpo de polipropileno de alta resistencia química y diafragma de PTFE, esta bomba ofrece durabilidad y fiabilidad incluso en las aplicaciones más exigentes, como el achique de sentinas o la transferencia de productos químicos.

Su diseño compacto y ligero facilita la instalación en espacios reducidos a bordo. El diafragma de PTFE proporciona una excelente resistencia a ácidos, cáusticos y abrasivos, garantizando un rendimiento constante con un mantenimiento mínimo. Con conexiones estándar NPT/BSP, la bomba P.025 se integra fácilmente en los sistemas existentes.

Ideal para talleres navales, mantenimiento de embarcaciones y suministro de buques, esta bomba combina eficiencia y robustez para soportar las duras condiciones del ambiente marino. Su capacidad de autocebado en seco de hasta 2,7 metros la hace versátil para múltiples aplicaciones.

Características Principales

Especificaciones Técnicas

ParámetroValor
Material del cuerpoPolipropileno
Material del diafragmaPTFE (Teflón)
Altura de aspiración en seco2,7 m (9')
Altura de aspiración en húmedo9,45 m (31')
Conexión de aire (NPT)1/8"
Conexión de fluido entrada (BSP/NPT hembra)1/4"
Conexión de fluido salida (BSP/NPT hembra)1/4"
Altura16,3 cm (6,4")
Anchura14,5 cm (5,7")
Profundidad11,4 cm (4,5")

Preguntas Frecuentes

¿Puede manejar productos químicos agresivos?

Sí, gracias al diafragma de PTFE y al cuerpo de polipropileno, es resistente a ácidos, cáusticos y abrasivos, ideal para entornos marinos donde se manejan fluidos agresivos.

¿Cuál es la altura de aspiración máxima?

En seco alcanza hasta 2,7 m (9 pies) y en húmedo hasta 9,45 m (31 pies), permitiendo su uso en diversas aplicaciones de achique y transferencia.

¿Qué tipo de conexiones tiene?

La entrada de aire es de 1/8" NPT, mientras que las entradas y salidas de fluido son de 1/4" BSP/NPT hembra, adaptándose a la mayoría de sistemas a bordo.

¿Requiere mantenimiento especial?

No, su diseño permite un mantenimiento mínimo. Las piezas internas, como el diafragma y las válvulas, son fácilmente accesibles y reemplazables.

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