Características Principales
- Construcción robusta: cuerpo en materiales marinos como bronce, hierro fundido o acero inoxidable 316.
- Cierre hermético: diafragma de EPDM, NR o PTFE que aísla completamente el fluido del mecanismo.
- Baja resistencia al flujo: paso recto que minimiza la pérdida de carga.
- Diseño compacto y ligero, ideal para espacios reducidos en buques.
- Fácil mantenimiento: el diafragma puede sustituirse sin herramientas especiales.
- Resistente a la corrosión y adecuada para agua de mar, aceites y productos químicos.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Válvula de diafragma recta |
| Diámetro nominal | DN15 - DN100 |
| Presión nominal | PN10 / PN16 |
| Conexión | Bridas (EN 1092, ANSI a petición) |
| Material del cuerpo | Bronce, hierro fundido, acero inoxidable 316 |
| Material del diafragma | EPDM, NR, PTFE |
| Accionamiento | Volante manual |
| Temperatura de trabajo | -20 °C a +120 °C (según tipo de diafragma) |
| Normas | Según estándares marinos internacionales |
Preguntas Frecuentes
¿Cómo funciona una válvula de diafragma recta?
El volante mueve el diafragma hacia arriba y hacia abajo para abrir o cerrar el paso. Al bajar, el diafragma sella contra el asiento, proporcionando un cierre totalmente estanco.
¿Qué fluidos puede manejar?
Es adecuada para agua de mar, agua dulce, aceites, lodos y productos químicos moderados. El material del diafragma debe seleccionarse según la compatibilidad química del fluido.
¿Cuál es el mantenimiento necesario?
Se recomienda inspeccionar periódicamente el estado del diafragma y sustituirlo si presenta desgaste. La sustitución es sencilla y no requiere desmontar la válvula de la tubería.
¿Puede instalarse en cualquier posición?
Sí, la válvula puede instalarse en cualquier orientación. No obstante, para un rendimiento óptimo se recomienda consultar el manual de instalación y seguir las directrices del fabricante.
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