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主な特徴
- 流路がストレートで圧力損失が少なく、流体の流れを効率的に制御します。
- ダイヤフラムによる完全密閉構造で、流体が外部へ漏れません。
- 耐海水性・耐薬品性に優れたダイヤフラム素材を選択可能(EPDM、PTFE、NBRなど)。
- 簡単なダイヤフラム交換で長期にわたり使用可能。メンテナンス性に優れます。
- 手動ハンドル、ギヤ、空圧式・電動式アクチュエータなど、様々な操作方法に対応。
- 船用環境に適した耐久性を備えています。
技術仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 品名 | ストレートダイヤフラム弁 |
| 呼び径 | DN15~DN150(1/2インチ~6インチ) |
| 圧力仕様 | JIS 10K / 16K(ANSI 150相当) |
| 本体材質 | FC(ねずみ鋳鉄)、FCD(ダクタイル鋳鉄)、SCS(ステンレス鋳鋼)から選択 |
| ダイヤフラム材質 | EPDM、PTFE、NBR(用途に応じて選定) |
| 使用温度 | -10℃~+120℃(素材により異なる) |
| 操作方式 | 手動ハンドル、ギヤ式、空圧式、電動式 |
| 適用流体 | 海水、淡水、燃料油、潤滑油、弱酸・アルカリなど |
よくある質問
ダイヤフラム弁とはどのようなバルブですか?
ダイヤフラム弁は、柔軟なダイヤフラム(隔膜)を開閉体として使用するバルブです。流体がバルブ内部の機構に触れないため、腐食性の液体やスラリーを含む流体の遮断・流量調整に適しています。
船内のどのような箇所に使用されますか?
海水冷却系統、バラスト水系統、燃料油系統、潤滑油系統など、船舶の各種配管に広く使用されます。特に、確実な密閉性が求められるバルブとして信頼性があります。
メンテナンスはどのように行いますか?
ダイヤフラムが劣化した場合は、バルブボディを開けずにダイヤフラムのみを交換できます。交換手順は簡単で、通常のメンテナンス作業により長期間使用が可能です。
適切なダイヤフラム素材はどのように選びますか?
使用流体の種類や温度、圧力条件により選定します。例えば、耐油性が必要な場合はNBR、耐薬品性や高温用途にはPTFE、一般的な水処理にはEPDMが選ばれます。船用環境では、耐海水性にも優れた素材を推奨します。
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