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主な特徴
- 船舶用防舷材として設計された中古タイヤ
- 優れた弾力性と耐衝撃性で船体を保護
- 耐候性・耐海水性に優れ、長期使用が可能
- 大型船から小型船まで幅広いサイズ対応
- チェーン・ロープ用の穴あき加工や金具取付も対応
- コストパフォーマンスに優れた再利用製品
技術仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 外径 | 約600mm~1,500mm(サイズにより異なります) |
| 幅 | 約150mm~300mm |
| 内径(リム穴) | 約200mm~500mm |
| 重量 | 約20kg~100kg(サイズにより異なります) |
| 材質 | 天然ゴム、合成ゴム |
| 色 | 黒(使用による変色あり) |
| 状態 | 中古(使用感あり) |
| 加工 | 穴あけ加工、金具取付(オプション) |
| 用途 | 船舶防舷材、岸壁保護、ドックフェンダー |
よくある質問
中古タイヤを船舶用に使用しても安全ですか?
当店では船舶用に使用可能な中古タイヤを厳選しています。外観に使用感はありますが、構造的な強度や耐久性に問題のないものを取り扱っております。ご使用前に亀裂や損傷がないか点検していただくことをおすすめします。
サイズはどのようなものがありますか?
外径600mm~1,500mm程度、幅150mm~300mm程度の一般的なトラック用タイヤを中心に取り扱っております。ご要望のサイズに合わせてご案内が可能ですので、お気軽にお問い合わせください。
設置方法について教えてください。
基本的にはタイヤにロープやチェーンを通して船の舷側や岸壁に取り付けます。穴あけ加工や金具の取り付けも承りますので、ご希望の際はご相談ください。
カスタマイズは可能ですか?
穴あけ加工、金具取付(アイボルトやチェーン取付用金具)、塗装など、お客様のご要望に応じて加工を承ります。用途や取り付け方法に合わせて最適な加工をご提案いたします。
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