📦
主な特徴
- 青銅製で耐海水性・耐食性に優れています。
- 呼び圧力16kgf/cm2に対応し、過酷な船内配管環境でも安定した性能を発揮します。
- リフトチェック機構により、逆流を確実に防止します。
- ユニオンボンネット構造で、分解・組立が容易なためメンテナンスが簡単です。
- 海水、清水、燃料油など様々な流体に対応します。
- 船用バルブとしての信頼性を備え、IMPAコード751361に該当します。
技術仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | リフトチェックユニオンボンネット形グローブ弁 |
| 型式 | F-7417 |
| IMPAコード | 751361 |
| 呼び圧力 | 16 kgf/cm² (1.6 MPa) |
| 本体材質 | 青銅 (Bronze) |
| 弁体材質 | 青銅 |
| シール材質 | 非石綿グランドパッキン |
| 接続形式 | フランジ (JIS 16K) |
| サイズ範囲 | 15A~150A |
| 最高使用温度 | 150℃ |
| 対応流体 | 海水、清水、燃料油、潤滑油 |
| 用途 | 船内配管の逆流防止 |
よくある質問
このバルブはどのような流体に対応していますか?
海水、清水、燃料油、潤滑油など、船舶内の幅広い流体に対応しています。青銅製のため耐腐食性が高く、海水環境での使用に適しています。
メンテナンスは簡単ですか?
ユニオンボンネット構造を採用しているため、専用工具を使わずにボンネットを外すことができ、弁体の点検や交換が簡単に行えます。
耐圧性能はどの程度ですか?
呼び圧力16kgf/cm²(約1.6MPa)に対応しており、一般の船内配管で使用される圧力範囲に十分適合しています。
サイズや接続方法のバリエーションはありますか?
15Aから150Aまでのサイズを取り扱っています。接続形式はJIS 16Kフランジを標準としていますが、ご要望に応じてねじ込みタイプなどもご用意できます。
この製品について問い合わせる
価格、在庫、大量注文についてはお問い合わせください:
📧 [Email protected by JavaScript]
📞 [Phone protected by JavaScript]