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主要特点
- 优质防腐蚀材料:铸青铜/316L不锈钢/铸铁可选,表面镀层处理,耐盐雾耐腐蚀
- 防雨防尘设计:顶部防护罩与内置导流板,有效阻止雨水、飞沫及杂物进入舱柜
- 高效通风结构:不锈钢防虫网/阻火网开孔率高,通风阻力小,维持舱内压力平衡
- 安全阻火选项:适用于燃油舱/滑油舱,可选装阻火网以防火焰蔓延
- 规格齐全:DN15-DN100(1/2"~4")多规格可选,连接方式包括BSP/NPT螺纹或法兰
- 安装简便:直连式结构,无需额外支撑,维护方便
- 广泛适用:符合IMPA 87分类,适合各种商船、工程船及海洋设施
技术规格
| 参数 | 规格说明 |
|---|---|
| 产品名称 | 船用通风头(空气帽/透气帽) |
| 类别 | IMPA 87 - Machinery Equipment(机械设备) |
| 材质 | 铸青铜 / 不锈钢 / 铸铁(可选) |
| 公称通径 | DN15 - DN100(1/2" - 4") |
| 连接方式 | 外螺纹(BSP / NPT)或 法兰(GB / JB / ANSI / JIS) |
| 适用介质 | 空气、油气混合气体 |
| 工作温度 | -20°C 至 +80°C(根据密封件材质可扩展) |
| 设计压力 | 常压(可定制压力型) |
| 防护等级 | IP56(防止强力喷水及尘埃侵入) |
| 附件 | 不锈钢防网、安装垫片、紧固螺栓(可选) |
| 应用场所 | 燃油舱、滑油舱、淡水舱、压载舱等舱柜透气管 |
常见问题
船用通风头的作用是什么?
船用通风头安装在舱柜透气管末端,用于保持舱内外气压平衡。当舱内温度升高或液位下降时,气体可自由排出;反之可吸入空气,避免舱柜产生超压或真空,从而保护舱体结构安全。同时,其防雨盖和防虫网可防止外部杂物进入舱内。
如何选择合适的船用通风头材质?
根据安装环境的腐蚀程度和介质特性选择。一般海水环境推荐使用铸青铜或不锈钢(如316L),耐盐雾腐蚀性能优秀;输油舱柜建议选用青铜材质并配阻火网;普通淡水舱可选用铸铁材质以降低成本。
通风头的连接方式有哪些?
常见连接方式为外螺纹连接和法兰连接。外螺纹多用于小口径(DN50以下),螺纹标准可选用BSP或NPT;法兰连接适用于大口径系统,并能快速拆装,便于维修。下单前请提供管路接口尺寸或标准。
船用通风头需要多久维护一次?
建议每6个月或一个坞修周期检查一次。重点检查防虫网是否有积尘或破损,防雨罩和密封垫是否老化,并清理内部杂质。对于易产生油气的舱柜,应检查阻火网是否堵塞,确保通风畅通。
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