船用油舱温度计 | 船舶液舱双金属温度计

船用油舱温度计是船舶机舱与甲板测量燃油舱、滑油舱、淡水舱及压载舱液体温度的关键测温仪表。产品采用双金属螺旋感温元件结构,无需外部电源即可直接读取温度,具有响应迅速、显示直观、耐振动等优点,广泛适用于远洋货轮、油轮、化学品船及海上工程船舶的液舱温度监控。

该双金属温度计表壳与探杆采用不锈钢材质,经过密封处理,能够抵御海水、油雾及潮湿环境的腐蚀。表盘刻度清晰,常见量程为0~150℃,也可根据船舶实际工况定制-40~+60℃、0~100℃、0~200℃等不同范围。探杆长度、安装螺纹及表盘直径均可按需选择,方便安装于不同厚度的舱壁与管路。

作为船舶物料供应链中的重要测量工具,本店提供的油舱温度计符合IMPA 65测量工具类目要求,现货品种齐全,支持快速报价与全球配送。欢迎船舶机务、船员及采购人员来电咨询选型,我们将为您提供专业的技术建议和可靠的供货支持。

主要特点

技术规格

项目参数
产品名称船用油舱温度计 / 双金属温度计
类型双金属温度计(机械式)
表盘直径100mm / 150mm
量程范围0~150℃(可定制-40~60℃、0~100℃、0~200℃)
探杆材质不锈钢304 / 316
探杆长度75mm / 100mm / 150mm / 200mm / 300mm(可定制)
安装方式螺纹连接 1/2 BSP 或 M27×2;法兰可选
精度等级±1.5%FS
防护等级IP65
适用介质燃油、滑油、淡水、压载水、货油等
适用场景船舶燃油舱、滑油舱、淡水舱、压载舱、货油舱等
产品类目IMPA 65 测量工具

常见问题

船用油舱温度计如何选型?

选型主要考虑测量介质温度范围、探杆插入深度、安装接口尺寸和表盘大小。燃油舱常用0~150℃,滑油舱可选0~120℃;探杆长度需考虑舱壁保温层厚度;安装螺纹常见1/2 BSP或M27×2,如需防腐蚀可选用316L不锈钢探杆。

双金属温度计需要接电源吗?

不需要。双金属温度计依靠两种不同热膨胀系数的金属片受热弯曲来驱动指针,属于纯机械式仪表,无需外部电源,非常适合船舶机舱等无备用电源或防爆要求的场合。

油舱温度计能在腐蚀性介质中使用吗?

常规不锈钢探杆可用于燃油、滑油、海水等常见介质。若测量强酸、强碱或特殊化学品,应选用316L不锈钢或带防腐涂层的探头,建议在订购时说明介质类型以便匹配材质。

表盘出现水雾或读数不准怎么办?

表盘起雾通常是密封垫圈老化或表盖松动导致。可先清洁密封面并更换垫圈,重新紧固表盖。若指针卡滞或偏差过大,可能是双金属元件疲劳损坏,建议返回校验或直接更换新表。

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