📦
主要特点
- 高精度测量气缸内压力,响应迅速,示功图清晰
- 适用于各种船用柴油机,包括低速机、中速机和高速机
- 机械式与电子式多种型号可选,满足不同船型需求
- 优质不锈钢材料制造,耐腐蚀、耐高温、抗震耐磨
- 配备标准接口,安装简便,兼容主流示功阀
- 刻度盘清晰易读,机械式无需电力,可靠耐用
- 提供专用连接软管和阀门,确保测量密封性
- 符合国际船级社及船舶行业标准,质量可靠
技术规格
| 项目 | 规格参数 |
|---|---|
| 产品名称 | 船用发动机示功仪 |
| 测量范围 | 0~20 MPa(可定制更高量程) |
| 精度等级 | ±1%FS |
| 接口尺寸 | M14×1.5 / M18×1.5(标准示功阀接口) |
| 工作温度 | -10℃~80℃ |
| 材质 | 不锈钢(表壳及接头) |
| 类型 | 机械式 / 液压式 / 电子式 |
| 表盘直径 | 100mm / 150mm |
| 附件 | 连接软管、示功阀、密封垫(按配置) |
| 适用介质 | 柴油机气缸气体 |
常见问题
船用发动机示功仪有什么用途?
船用发动机示功仪主要用于测量柴油机气缸内的压力变化,记录示功图,从而帮助轮机员评估燃烧状况、计算指示功率、发现爆压异常或压缩泄漏等问题,是柴油机工况分析的重要工具。
机械式示功仪和电子式示功仪有什么区别?
机械式示功仪依靠弹簧和记录机构直接绘制压力曲线,无需电源,结构简单耐用;电子式示功仪通过传感器和数字系统输出精准数据和图形,可连接电脑分析,功能更强大,适合现代化船舶的智能管理。
如何选择适合的发动机示功仪?
选择时需考虑柴油机的类型(低速机/中速机/高速机)、气缸压力范围、示功阀接口尺寸以及是否需电子数据处理。我们提供多种规格和专业咨询,可根据您的船型推荐最合适的型号。
示功仪需要定期校准吗?
是的,为确保测量精度,建议每12个月或按船级社要求进行校准。我们提供校准服务和备件支持,保障设备长期稳定运行。
咨询此产品
联系我们获取报价、库存和批量订单信息:
📧 [Email protected by JavaScript]
📞 [Phone protected by JavaScript]