船用发动机示功仪

船用发动机示功仪是船舶柴油机日常维护与工况监测中必不可少的精密测量工具。它能够实时记录气缸内压力随曲轴转角变化的示功图,帮助轮机员准确判断燃烧过程是否正常、爆发压力是否超标、压缩压力是否下降,从而为柴油机的功率计算、故障诊断和调整提供关键数据。本产品适用于各类船用低速机、中速机和高速柴油机,是船舶机舱标准化配置的测量仪器。

我们供应多种类型的发动机示功仪,包括机械式、液压式和电子式示功仪,所有产品均符合国际船级社标准,结构坚固耐用,适应机舱高温、振动、盐雾等恶劣环境。无论是日常例行检查还是船舶坞修,本产品都能提供稳定可靠的测量结果,是船舶轮机员和船东信赖的专业选择。

作为专业的船舶物料供应商,我们深知航运业对安全与效率的重视,因此所有示功仪在出厂前均经过严格校准,并提供完善的售后服务支持。欢迎老客户、船东和备件部门咨询下单。

主要特点

技术规格

项目规格参数
产品名称船用发动机示功仪
测量范围0~20 MPa(可定制更高量程)
精度等级±1%FS
接口尺寸M14×1.5 / M18×1.5(标准示功阀接口)
工作温度-10℃~80℃
材质不锈钢(表壳及接头)
类型机械式 / 液压式 / 电子式
表盘直径100mm / 150mm
附件连接软管、示功阀、密封垫(按配置)
适用介质柴油机气缸气体

常见问题

船用发动机示功仪有什么用途?

船用发动机示功仪主要用于测量柴油机气缸内的压力变化,记录示功图,从而帮助轮机员评估燃烧状况、计算指示功率、发现爆压异常或压缩泄漏等问题,是柴油机工况分析的重要工具。

机械式示功仪和电子式示功仪有什么区别?

机械式示功仪依靠弹簧和记录机构直接绘制压力曲线,无需电源,结构简单耐用;电子式示功仪通过传感器和数字系统输出精准数据和图形,可连接电脑分析,功能更强大,适合现代化船舶的智能管理。

如何选择适合的发动机示功仪?

选择时需考虑柴油机的类型(低速机/中速机/高速机)、气缸压力范围、示功阀接口尺寸以及是否需电子数据处理。我们提供多种规格和专业咨询,可根据您的船型推荐最合适的型号。

示功仪需要定期校准吗?

是的,为确保测量精度,建议每12个月或按船级社要求进行校准。我们提供校准服务和备件支持,保障设备长期稳定运行。

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