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主要特点
- 高强度粘接：对钢、铁、铝、铜等金属基材具有卓越的附着力，抗拉与抗剪切强度高。
- 耐海水腐蚀：优异的耐盐雾、耐海水及多种化学品性能，适合长期在船舶艉轴、压载舱等环境中使用。
- 无需热固化：常温下即可固化，避免焊接引起的热变形、金相变化和火灾风险。
- 可机械加工：固化后硬度高，可进行车削、铣削、钻孔、攻丝等操作，恢复原始几何尺寸。
- 便于施工：双组分混合简单，膏体不易流淌，可在垂直面和顶面作业。
- 缩短维修周期：快速固化配方，减少船舶停机时间，降低运营成本。
技术规格
| 产品名称 | 船用超级金属修复聚合物 |
|---|---|
| IMPA代码 | 812351 |
| 产品类型 | 双组分高分子金属修复复合材料 |
| 外观形态 | 膏状（灰色/金属色） |
| 混合比例 | 基体:固化剂 = 2:1（体积比） |
| 可操作时间（20℃） | 约45分钟 |
| 初固化时间（20℃） | 4小时可打磨，24小时可机械加工 |
| 最终固化时间 | 7天达到最大力学性能 |
| 抗压强度 | ≥ 80 MPa（ASTM D695） |
| 粘接剪切强度（钢-钢） | ≥ 15 MPa（ASTM D1002） |
| 工作温度范围 | -40℃ 至 +150℃（干热），水下适用 |
| 包装规格 | 1kg/罐（可根据需求提供5kg、10kg包装） |
| 储存条件 | 密封储存于阴凉干燥处，保质期2年 |
| 适用范围 | 船舶管道、壳体、法兰、泵体、阀门、热交换器端板等金属表面修复及防腐 |
常见问题
如何正确混合产品？
首先将基体与固化剂按2:1的体积比挤出到干净混合板上，用刮刀充分搅拌至颜色均匀一致。搅拌时间建议不少于3分钟，边搅拌边刮取容器底部及边角，确保完全混合。
施工前对金属表面有哪些要求？
金属表面必须清洁、干燥、无油污及浮锈。建议使用喷砂或砂轮打磨至露出金属光泽，并用丙酮或专用清洗剂脱脂。表面粗糙度以25-50微米为宜，以增强机械锁合力。
固化后能否进行焊接？
本产品为非金属聚合材料，不能用于焊接。若需恢复结构强度，建议在本产品修补后采用加强板或缠绕复合膜方式处理，本产品主要适用于非结构性的耐磨、耐腐蚀及尺寸恢复修复。
此材料可以用于饮用水舱吗？
本产品固化后无毒无味，符合相关船用饮用水接触材料要求。但具体使用前请向供应商索取食品级认证文件，并严格按照涂层厚度限制施工。
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